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凯迪拉克ATS-L
武汉车友的三年亚博8路 凯迪拉克ATS-L达成4.6秒

武汉车友的三年亚博8路 凯迪拉克ATS-L达成4.6秒

2019-09-12
2016年3月提的凯迪拉克ATS-L,如今三年过去了,车子行驶了12万多公里,该碰到的问题几乎也都碰到了,还好运气比较好加上保养的很勤快,除了中间忘了换后桥油,后桥爆了一次,整车大件至今都没有出什么问题。而我也在走了不少弯路后,在亚博8的道路上越走越远。[详情]
凯迪拉克ATSL亚博8 升级电动折叠后视镜

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2019-08-28
凯迪拉克ATSL亚博8 升级电动折叠后视镜[详情]
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从600cc的摩托到凯迪拉克ATSL 一年亚博8弯路心得分享

从600cc的摩托到凯迪拉克ATSL 一年亚博8弯路心得分享

2019-08-27
以前我玩的是摩托车,从600cc到1000cc,追过风、爆过表、下过GIC。直到后来一次事故也对动力有了敬畏之心,所以后面买车的时候对动力没有那么强烈的要求了。[详情]
从爆改福克斯到二阶凯迪拉克ATS-L,车友7年亚博8路小结

从爆改福克斯到二阶凯迪拉克ATS-L,车友7年亚博8路小结

2019-08-12
记得最开始玩亚博8是在2008年,那个时候国内的亚博8市场不像现在这么完备,有很多东西不仅现实中买不到,甚至连某宝上都难以找到,但是,凭着对亚博8的热爱以及浓厚的兴趣,硬是一路走到了现在,在这里我也感谢那些在这条路上帮助过我~跟我一起欢笑一起落泪的亚博8爱好者们,谢谢你们的帮助。[详情]
凯迪拉克ATS亚博8CTS大包围 升级天蝎排气!声浪好听到爆!

凯迪拉克ATS亚博8CTS大包围 升级天蝎排气!声浪好听到爆!

2019-07-08
凯迪拉克ATS亚博8CTS大包围 升级天蝎排气!声浪好听到爆![详情]
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车友提凯迪拉克ATS-L两年 入坑亚博8总结

车友提凯迪拉克ATS-L两年 入坑亚博8总结

2019-06-30
2017年8月提的凯迪拉克ATS-L 28T时尚,当时也看了很多车,最后冲着ATS-L无敌的性价比和二线豪华凯迪拉克的品牌影响力买的。当时也以为以为这个价钱也就到头了,毕竟凯迪拉克啊,没想到价格跳水,加上一部分车主的行为,现在网上的段子也不少,反正就是各种被喷。[详情]
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从马3到凯迪拉克ATS-L,亚博8让人重拾年少轻狂

从马3到凯迪拉克ATS-L,亚博8让人重拾年少轻狂

2019-06-28
从台湾过来广东工作已经17年了,之前在台湾也玩过几台亚博8车:6代civci-si台湾称喜美,这边叫思域;爱尔法罗密欧75后驱;还有90年初红及一时的速巴鲁STI都曾经拥有过,当然年代已久,没图没真相,直到后面退伍才停歇了几年,而那时候的一辆VOLVO850代步却没有亚博8欲望。[详情]
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别克英朗换凯迪拉克ATS-L 玩起亚博8一直爽

别克英朗换凯迪拉克ATS-L 玩起亚博8一直爽

2019-06-18
自我介绍一下:我是广东省潮汕人,带把的,80后,在上海工作,长住上海,我可是上过小学,文彩可不是盖的,有错别字也是我故意的。[详情]
配件: 艾巴赫短弹簧 , 显示更多
武汉车友将凯迪拉克ATS-L亚博8黑武士,亚博8弯路分享

武汉车友将凯迪拉克ATS-L亚博8黑武士,亚博8弯路分享

2019-06-13
总是给自己开始改车找的借口,就因为一只鸽子撞破了原厂中网,换个原厂中网4S店报价1300,然后心一横,索性改包围算了。[详情]
凯迪拉克ATS-L三年亚博8之路总结 升级二阶达成4.7秒

凯迪拉克ATS-L三年亚博8之路总结 升级二阶达成4.7秒

2019-06-11
时至今,爱车已提要3年马上要过保了,突然想来应该记录一下与爱车这几年的点点滴滴。帖子杂乱无章纯属流水记忆,各位看官随意看看,不喜勿喷直接右上角X就行。[详情]
原厂STYLE,凯迪拉克ATS 25T亚博8升级二阶特调心得分享

原厂STYLE,凯迪拉克ATS 25T亚博8升级二阶特调心得分享

2019-04-18
提到凯迪拉克ATS,不少人都会调侃20万落地、变速箱不行等等,不过作为一款主打运动的特性的豪华中型车,凯迪拉克ATS自身还是有不俗的亚博8潜力的,本期小编就带来一辆原厂style的凯迪拉克ATS亚博8案例。[详情]
配件: injen进气 , 显示更多
凯迪拉克ATS-L亚博8案例 车主每次停车都要回头看看

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2019-03-26
来来回回改了很多,弯路也走了不少。一句话,亚博8一定要找负责,细心的卖家和店,我有点强迫症,什么都喜欢亲自动手参与,所以很多都追求完美。每一步都是自己想了很久,看着参与的。[详情]
配件: 倍耐力P0 (225/40R18 255/35R18) , 显示更多
凯迪拉克ATS-L低成本亚博8,外观低调跑得更快

凯迪拉克ATS-L低成本亚博8,外观低调跑得更快

2019-01-26
可以看出我改车始终保持原厂外观,外观件只有大灯、LED门把手、GM原厂的D3后扰流,个人也是喜好sleeper风(原厂外观扮猪吃老虎),因此外观件不考虑。[详情]
配件: INJEN中冷管 , INJEN进气套件 , TEIN SAZ绞牙 , 显示更多
轮毂原厂数据查询
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